今天给大家分享电摩科普小知识大全，其中也会对电摩科普小知识大全图片的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
电机原先是300W可以增加线圈到500W吗?
1、楼主上下2个图不是一样的，下面的图应该是截的吧？我帮你分析一下，如果你现在的电机用的是铝线，那么你量出现在的线径*0.7就是铜线的线径（匝数不变），接线是头头相接，尾尾相接，主副绕组不要搞错就可以了。希望你成功。
2、可以。电机的功率和控制器功率匹配，以确保电机能够正常运行，虽然350W的电机功率较低，但500W的控制器功率较高，可以满足电机的需求，使电机能够正常运行。
3、如果是直接由电瓶供电的，只要电瓶容量足够就可以。如果还带着调速机构的就不好说了，要看调速器的供电能力。
4、比如设计容量是500W，最大输出800W，电压是48V，那么，如果在500W的时候输出电流是4A，而且在小于500W时都能保证这个指数增加，但是500W——800W时，就会指数递减，本来在800W应该输出16A，但却输出不到这个指标，反而会造成效率锐减。所以，改是没问题，但是不如电机、控制器一起换来的实惠。
各位大神,请问一下电动自行车的后轮怎么拆???求科普
1、问题一：如何拆装电动车的后轮？ 兄弟不用拆电机线就可以。只要把两边螺丝拆开，把他拉出来就好了，但要把刹车螺丝拆开，不然拿不出来。注意不要拉打电机线小心搞断，断了就麻烦了。如不懂可给我QQ我教你。
2、亲，小米电动自行车1s后轮的拆卸步骤如下： 找到后轮主轴两侧的紧固螺栓，拆卸后，可以拆卸下脚踏板。 拆解电机动力线固定架，拆解后刹车连接螺栓，此时应注意对于电机动力线不应用蛮力，防止线缆断裂，拆解后轮主轴调整螺栓，拆解后轮挡板。
3、首先将电钻对准弹簧螺丝，将其旋转下来。接着拆卸轮胎轮轴中间的螺丝，一样是用电钻快速旋转下来。总共有六个螺丝，这是第三个，左右两面的螺丝都要用以上方法旋转下来保存好。将所有螺丝都拆卸下来之后，就将手将轮胎向左边用力拉出去。
4、首先调整链条，都放到最低小的牙盘上，便于脱下。后轮拉开快拆杆，然后脱下链条即可。前轮需要打开快拆杆，然后逆时针转动到轻摇可以轻松脱下为止。相对简单。快拆杆原理是杆头椭圆部分，压下的时候直径最长所以造成的挤压力最大。
5、今天小编要为大家讲讲电动自行车更换后轮内外胎过程，一起来看看吧。首先把护板螺丝拆一颗，飞起来，两边都这样。然后拆电机止转片的固定螺丝，和刹车总成的固定螺丝。然后用真空胎夹将外胎从轮圈上剥离，两边都需要。用手夹住外胎往轮圈中间挤。
小电车充电器可以用电摩的充电器吗
1、但如果你是用它应急倒还是可以的，比如现在你的电动车彻底没电了，又没有带充电器，又可以借到48V的充电器，到可以应急冲一下。因为，60V的电池放电终了是电压大概在53V、54V左右，而48V充电器电压是59V，你可以把电池充到大概58V。
2、伏的充电器不可以给60v的电瓶充电。使用大电流充电导致电池析气失水严重，从而发热变形，这也是长期使用导致电池充鼓的重要原因。电动车充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。
3、伏的充电器不可以给60v的电瓶充电。因为使用大电流充电导致电池析气失水严重，从而发热变形，这也是长期使用导致电池充鼓的重要原因。有电动车用户反映，刚换电池没用到一个月就充鼓了，最后了解是多次使用大功率充电器造成的结果。
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