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简略信息一览：
飞机如何起飞和降落
1、前轮抬起高度应正好保持飞机离地所需的迎角，前轮抬起过低，势必使迎角和升力系数过小，离地速度增大，滑跑距离增长，前轮抬起过高，滑跑距离虽可缩短，但因飞机阻力大，起飞距离将增长，而且迎角和升力系数过大，又势必造成大迎角小速度离地，离地后，飞机的安定住差操纵性也不好。仰角过大，还可能造成机尾擦地。
2、确定降落方向和风向：在降落前，飞行员需要根据天气状况和机场的情况确定降落方向和风向。一般来说，降落方向应该与风向相反。调整降落速度：在降落前，飞行员需要根据风速和飞机型号调整降落速度。一般来说，风速越大，降落速度就应该越慢。
3、七个阶段；滑行、起飞、爬升、巡航、下降、进近、着陆。
4、滑行阶段：在飞机起飞前，需要进行滑行。滑行是指飞机在地面上行驶，以达到起飞的速度和动力。机组人员需要按照指定的滑行路线，保持一定的速度和方向，同时观察地面情况和飞机仪表的状态。机场状况：不同的机场在起降时有不同的要求，机组人员需要了解机场的规定和要求，以便按照要求进行操作。
5、在飞机降落的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。而在顺风下着陆，飞机为了获得同样的升力，飞机与地面的相对速度要比逆风着陆时大。
6、准备阶段 当飞机接近着陆跑道时，机长会调整飞机的姿态和速度，以确保飞机能够顺利着陆。飞机需要克服空气阻力和重力的作用，确保飞机的安全。当飞机接近着陆跑道时，机长会调整飞机的姿态和速度，以确保飞机能够顺利着陆。飞机需要克服空气阻力和重力的作用，确保飞机的安全。
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