文章阐述了关于道路结冰高速公路科普视频，以及道路结冰事故***的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
高速公路下雪了是什么原因造成的呢?
1、高速公路结冰是因为路上有水，所以0度以下结冰，如果高速公路上无水，那么也就不会结冰。司机在结冰道路上行驶一定要注意减速，能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里，车速超过每小时60公里都为超速。
2、一到夜间气温下降，就会凝固成大片冰块，出现道路结冰现象。出现道路结冰时，由于汽车车轮与路面摩擦作用大大减弱，容易打话，撒不住车，造成交通事故。He能也容易滑倒，造成摔伤。民航机场也应灰机跑道，停机坪大量继续结冰而关闭，人员物资无法运送，对交通造成极大影响。
3、如果地面温度低于0℃，道路上会出现积雪或结冰现象。道路结冰容易发生在11月到下一年4月（即冬季和早春）的一段时间内。我国北方地区，尤其是东北地区和内蒙古北部地区，常常出现道路结冰现象。
为什么下雪天路面撒盐可以融雪?
1、这是利用溶质的依数性原理。就是说溶质的浓度越高，溶液的沸点越高，凝固点越低，撒盐就是让冰雪变成盐水，盐水的熔点比水低，冰雪上撒盐可以让它低于零度的时候融化。
2、在积雪上撒盐，盐溶于水时形成的盐溶液的凝固点比水的凝固点低，从而使冰雪在较低的温度下也能融化。
3、根据作业帮显示冬天下雪后为了融雪要在马路上撒盐是因为盐和冰混合后融点降低，降低冰的凝固点，使水在零摄氏度以下才会凝固成冰，据测定含盐30％的盐水，冰点为零下21℃，所以冬天下雪后，为防止路面结冰变滑，影响交通，常用盐水喷洒路面。
4、氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构，使水不能结冰。 也就是说，盐能使雪不结冰。加盐是为了降低冰的凝固点，使水在零摄氏度以下才会凝固成冰。据测定，含盐30％的盐水，冰点为零下21℃。 冬天下雪后，为防止路面结冰变滑，影响交通，常用盐水喷洒路面，就是根据这个道理。
5、在雪上撒上氯化钠后，由于氯化钠极易溶于水，使雪的表面有氯化钠溶液层。水的凝固点是零度，当水中溶解了氧化钠，即形成溶液的凝固点大大降低。微观角度。氯化钠溶于水时，电离成钠离子与氯离子水要结冰时，有氯离子和钠离子存在时，氯离子和钠离子会破坏水结晶的网状结构，使水不能结冰。
高速结冰怎么跑
下雪天在高速公路上开车当然很危险，在高速公路上开车要小心驾驶。提高警惕，因为高速上车的速度比较快，一旦高速马路上有雪有冰，那么车轮和路面的摩擦力就会降低，非常容易使轮胎打滑，造成***。在结冰路面驾驶的注意事项如下：降低车速后，要与前后车辆保持较远的距离，最好保持3倍左右的正常距离。
因为雅西高速部分路段持续降雪，路面结冰严重，为了确保行车安全，当地的交管部门对高速实行了管制措施。在生活中，道路因为大雪而封闭或者临时管制的状况是非常常见的。每当遇到大雪或者大雾天气，高速行车就会受到很大的影响。这也就要求我们每位司机在这样的天气中更要注意安全行车。在结冰的道路上行驶。
路上结冰开车注意：车速低于40km/h 不随意变道超车 当车辆在结冰路面行驶时，车辆的刹车距离会比干燥路面的刹车距离长。在冰雪路面上从40km/h减速到5km/h需要21m，几乎相当于在干燥路面上70km/h减速到静止所需的距离，而在冰雪路面上100km/h减速到静止的刹车距离超过了150m。
缓慢起步：在结冰路面上驾车起步的时候应慢慢抬起离合，尽量缓慢起步，令车轮保持附着力。如果猛加油起步，由于车轮与结冰路面的附着力变小，车轮很可能产生空转打滑，行驶方向也变得难以控制。温柔驾驶：在结冰路面行车时，油门应该缓慢踩深，温柔加速。
由于雪量加大和地面温度较低，结冰路面上的防滑技巧：慢点。在下雪天，汽车轮胎与地面的摩擦力会减小。所以汽车无论是启动还是行驶，都会打滑。 所以建议在雪地里开车，一定要低速慢行，防止车子失控。给车加防滑链。防滑链是我们防止打滑发生的特别有效的方法。
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